DHL hat die Gewinner seines im Herbst vergangenen Jahres ausgerufenen Innovation Awards ermittelt und sie gestern zusammen mit den Zweitplatzierten im DHL Innovation Center ausgezeichnet. Als erstes Unternehmen seiner Branche hatte der Innovationsbereich den Wettbewerb mit dem wissenschaftlichen "Open Innovation"-Modell durchgeführt, um so unkonventionelle Ideen, neue Lösungen und umweltfreundliche Anwendungen rund um das Thema City Logistics von Wissenschaftlern, IT-Experten und jungen Unternehmern zu sammeln.

Insgesamt beteiligten sich an dem sechs Wochen laufenden Wettbewerb 300 Personen aus 170 Ländern und reichten rund 160 Ideen ein. Mit Schmulik Goldfisher aus Israel gab es dabei einen Zweifachgewinner in den Kategorien "Grüne Städte" und "Digitale ". Felix Häser aus Deutschland hatte aus Sicht der Jury die beste Idee in der Kategorie "Logistik-Effizienz in urbanen Lebensräumen".

"Dieser Wettbewerb war ein voller Erfolg. Es ist uns gelungen, Wissenschaftler, Experten und Tüftler in aller Welt anzusprechen, die zahlreiche vielversprechende Ansätze erarbeitet haben. Das zeigt auch, dass das Thema City Logistics topaktuell ist, denn mit dem Wachstum der Megastädte wachsen auch die Herausforderungen und Ansprüche an die Logistikdienstleister", sagt Petra Kiwitt, Executive Vice President Solutions & Innovation bei Deutsche Post DHL.

Felix Häser entwickelte die sogenannten "Collaborative Logistic Hubs", die den innerstädtischen Verkehr reduzieren sollen. Dabei legt die Stadt bestimmte Umschlagplätze außerhalb der Stadtgrenzen fest, die von sämtlichen Lieferanten angefahren werden müssen. Dort werden die Waren konsolidiert und ausschließlich von einem einzigen wie DHL per Elektrofahrzeug in die Innenstadt zum Empfänger transportiert. Durch effiziente und intelligente Routenführung reduzieren sich die Fahrten und die Innenstädte werden insgesamt entlastet. Die Jury beurteilte Häsers Idee als "inspirierend und skalierbar" und als eine "fundamentale Änderung vom Push- zum Pull-System".

Schmulik Goldfisher hat mit seiner Idee vom "Earn as you save"-Programm die Optimierung des Fahrverhaltens von Zustellern und Transporteuren im Blick. Mit Hilfe eines digitalen Tachometers werden dem Fahrer kontinuierlich Hinweise - unter anderem hinsichtlich der optimalen Route, Geschwindigkeit und Beschleunigung - für ein möglichst effizientes Fahrverhalten gegeben. Attraktive Preise können den Fahrern als Anreiz für ein möglichst umweltbewusstes Verhalten dienen. Die Jury sah hierin einen wichtigen Beitrag für die Reduktion des individuellen CO2-Fußabdrucks.

Die zweite Sieger-Idee von Schmulik Goldfisher - "The Ultimate Delivery Application" (TUDA) - betrachtet die Interaktion zwischen DHL und seinen Kunden. Durch den Einsatz von Cloud Computing und Applikationen für Smartphones oder Computer werden alle relevanten Informationen für Zustellungen und Abholungen gesammelt und sind jederzeit für den Kunden einsehbar.

Durch den jederzeit möglichen Zugriff auf diese Daten können die Sendungen durch Hinterlegung von Abholzeiten, Umleitungen an eine andere Adresse oder Vorabbenachrichtigungen effizienter durchgeführt und den genauen Kundenwünschen entsprechend gestaltet werden. Die Jury urteilte hierzu: "Eine einfach einzuführende Idee, die kundenorientiert ist und wichtige Funktionalitäten neu bündelt und kombiniert."

Der "Open Innovation" Wettbewerb wurde über die Internet-Plattform www.dhl.com/citylogistics-oi ausgetragen. Über die Webseite können die Ergebnisse und das Diskussionsforum weiterhin eingesehen werden.