Log-in
E-Mail
Passwort
Merken
Passwort vergessen?
Werden Sie kostenlos Mitglied
Registrieren
Registrieren
Neukunde
Unser Angebot
Einstellungen
Einstellungen
Dynamische Kurse 
OFFON

4-Traders Homepage  >  Aktien  >  Euronext Paris  >  Renault    RNO   FR0000131906

RENAULT (RNO)
Mes dernières consult.
Populärste Aktien
  Report  
ÜbersichtKurseChartsNewsAnalysenTermineUnternehmenFundamentaldatenAnalystenschätzungenRevisionen 
News-ÜbersichtNewsoffizielle PublikationenBranchennachrichtenTweets

Red Bull wechselt Motorpartner: Mit Honda Formel-1-Titel gewinnen

share with twitter share with LinkedIn share with facebook
share via e-mail
0
19.06.2018 | 12:29

MILTON KEYNES (awp international) - Mit dem neuen Motorpartner Honda will Red Bull im Kampf gegen die Rivalen Mercedes und Ferrari endlich wieder Titel in der Formel 1 holen. Fünf Tage vor dem Frankreich-Grand Prix in Le Castellet gab der Rennstall mit Sitz im britischen Milton Keynes bekannt, sich am Ende des Jahres von Renault zu trennen und von 2019 an mit Honda-Antrieben zu starten. Die Vereinbarung mit dem japanischen Hersteller gelte für zwei Jahre, teilte das Team mit.

"Diese mehrjährige Vereinbarung mit Honda markiert den Beginn einer aufregenden neuen Phase in den Bemühungen von Aston Martin Red Bull Racing, nicht nur um Grand Prix-Siege zu kämpfen, sondern auch um das, was immer unser Ziel ist - Meisterschaftstitel", sagte Teamchef Christian Horner.

Der Brite hatte eigentlich erst für den Grossen Preis von Österreich in der nächsten Woche die Bekanntgabe angekündigt, mit wem Red Bull ab 2019 starten wird. Doch Renaults Formel-1-Direktor Cyril Abiteboul drängte. Die Entscheidung nun dürfte ihm nicht gefallen, auch wenn sie nicht ganz überraschend kam. "Nach reiflicher Überlegung und Bewertung sind wir sicher, dass diese Partnerschaft mit Honda die richtige Richtung für das Team ist", meinte Horner.

Red Bulls Schwesterteam Toro Rosso wird bereits seit dieser Saison von Honda ausgestattet. Mit durchaus positiven Ergebnissen. Letzte Erkenntnisse für die Red-Bull-Entscheidung sollten die Motor-Updates von Renault und Honda beim Grossen Preis von Kanada in Montréal vor anderthalb Wochen bringen. Diese sprachen offensichtlich für die Japaner. "Mit zwei Teams können wir doppelt so viele Daten wie bisher abrufen", beschrieb Honda-Präsident Takahiro Hachigo die Vorteile der Partnerschaft mit dem Red-Bull-Lager.

Mit der Klärung der Motor-Frage könnte auch bald die Zukunft von Daniel Ricciardo geklärt sein. Der Australier und aktuelle WM-Vierte steht noch ohne Vertrag für 2019 da. Horner hatte stets betont, erst nach der Entscheidung über die Aggregate die Causa Ricciardo zu klären.

Mit Honda im Heck sollen Ricciardo und sein niederländischer Teamkollege Max Verstappen endlich mit Mercedes und Ferrari und deren Cheffahrern Lewis Hamilton und Sebastian Vettel mithalten und an die erfolgreichen Zeiten zwischen 2010 und 2013 anknüpfen. In der Ära der V8-Motoren hatte Red Bull vier Fahrertitel durch Vettel und vier Mal auch die Konstrukteurs-WM gewonnen. Doch mit der Einführung der Hybrid-Motoren 2014 begann die Dominanz der Silberpfeile.

Das Verhältnis zwischen dem Team des Energydrink-Herstellers Dietrich Mateschitz und dem französischen Automobil-Hersteller war seitdem angespannt. Das Power-Defizit und die mangelnde Verlässlichkeit waren immer wieder Kritikpunkte. Zudem ist Renault mit Pilot Nico Hülkenberg mittlerweile selbst mit einem Werks-Team in der Formel 1. Bei Honda wäre Red Bull die Nummer eins.

Die Japaner hatten nach der vergangenen Saison eine dreijährige Partnerschaft mit McLaren beendet. Eine für beide Seiten erfolglose und schwierige Zeit, vor allem weil sich der Honda-Motor als unzuverlässig erwies. Mittlerweile ist die Honda-Abteilung besser aufgestellt und hat erfahrende Leute geholt.

Die Laufzeit der Vertrags von zwei Jahren ist allerdings ungewöhnlich kurz. Grund dafür ist, dass sich Red Bull alle Möglichkeiten offen hält. Denn von 2021 soll ein neues, aber noch nicht verabschiedetes Motor-Reglement gelten. Es wird bereits spekuliert, dass dann Porsche in die Formel 1 wieder einsteigen könnte. Ein möglicher neuer Partner für Red Bull./clu/DP/jha

Im Artikel erwähnte Wertpapiere
%Kurs01.01.
HONDA MOTOR CO LTD -0.93%3292 Schlusskurs.-16.13%
RENAULT -1.19%73.24 Realtime Kurse.-12.72%
share with twitter share with LinkedIn share with facebook
share via e-mail
0
Aktuelle News zu RENAULT
17.07.Automarkt bisher auf Wachstumskurs - Störfeuer drohen
RE
17.07.ACEA : Europäischer Automarkt wächst im Juni kräftig
DP
16.07.Renault rechnet mit stärkerer Nachfrage nach Autos
AW
13.07.Renault mit Absatzrekord bei Elektroautos in Deutschland
DP
12.07.Morgan Stanley belässt Renault auf 'Equal-weight' - Ziel 88 Euro
DP
12.07.China und Norwegen bei E-Autos weiter an Spitze - andere holen auf
DP
09.07.NISSAN MOTOR : räumt Versäumnisse bei Abgasmessungen ein
RE
04.07.Französische Autokonzerne drängen auf Pariser Carsharing-Markt
DP
29.06.Steuerung aus dem Orbit - Satelliten vernetzen Autos
RE
26.06.Morgan Stanley hebt Renault auf 'Equal-weight' - Ziel 88 Euro
DP
Mehr News
News auf Englisch zu RENAULT
21.07.RENAULT : All-new Duster to hit Saudi market soon
AQ
19.07.RENAULT : reveals hardcore Megane RS Trophy with 220kW
AQ
17.07.RENAULT : ’s Iran sales decline ahead of US sanctions re-impose
AQ
17.07.RENAULT : sales hit new record on demand from emerging markets
AQ
17.07.RENAULT : hits record sales volume at 9.8% in H1
AQ
16.07.RENAULT : Saudi Arabia’s Aseel al-Hammad speaks on symbolic Formula 1 ride
AQ
16.07.RENAULT : sales hit new record on emerging-market demand
RE
16.07.RENAULT : Communication about availability - Renault sales figures for June 2018
GL
16.07.RENAULT : Communication about availability - Renault sales figures for June 2018
AQ
15.07.BAYERISCHE MOTOREN WERKE PREFERENCE : Two in hospital in Sliema accident involvi..
AQ
Mehr News auf Englisch
Finanzkennziffern (€)
Umsatz 2018 60 746 Mio
EBIT 2018 3 981 Mio
Nettoergebnis 2018 4 334 Mio
Fin.Schuld. 2018 4 080 Mio
Div. Rendite 2018 5,20%
KGV 2018 4,61
KGV 2019 4,38
Marktkap. / Umsatz 2018 0,29x
Marktkap. / Umsatz 2019 0,27x
Marktkap. 21 919 Mio
Chart RENAULT
Laufzeit : Zeitraum :
Renault : Chartanalyse Renault | RNO | FR0000131906 | 4-Traders
Trends aus der Chartanalyse RENAULT
KurzfristigMittelfristigLangfristig
TrendsFallendFallendFallend
Ergebnisentwicklung
Analystenschätzung
Verkauf
Kaufen
Durchschnittl. Empfehlung AUFSTOCKEN
Anzahl Analysten 21
Mittleres Kursziel 102 €
Abstand / Durchschnittliches Kursziel 39%
Revisionen zum Gewinn/Aktie
Vorstände
NameTitel
Carlos Ghosn Bichara Chairman & Chief Executive Officer
Thierry Bolloré Chief Operating Officer
Clotilde Delbos Chief Financial Officer & Executive Vice President
Philippe Lagayette Lead Independent Director
Pascale Sourisse Independent Director
Branche und Wettbewerber
01.01.Marktkap. (M$)
RENAULT-12.72%25 685
TOYOTA MOTOR CORP1.92%217 525
VOLKSWAGEN-13.09%86 143
DAIMLER-19.12%73 513
BAYERISCHE MOTOREN WERKE-8.70%61 504
GENERAL MOTORS CORPORATION-3.88%55 397